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江蘇省高級人民院: 你院“關于連環購車未辦理過戶手續,原車主是否承擔對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的請示”收悉。經研究認為: 連環購車未辦理過戶手續,因車輛已經交付,原車主既不能支配該車的營運,也不能從該車的營運中獲得利益,故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。但是,連環購車未辦理過戶手續的行為,違反有關行政管理法規的,應受其規定的調整。 2001年12月31日
調度無營運資質的私家車接客,調度平臺是否擔責?
交通事故保險人直接將賠償款支付給被保險人,對受害第三人未獲賠部分需要承擔責任嗎?
摘要: 《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)于今年3月21日由國務院頒布,并將于7月1日起正式實施。《條例》適應社會生活中出現的新情況,根據道路交通安全法和保險法的相關規定,初步構建起我國強制責任保險制度的基本框架。這對于司法機...
摘要: 近年來,法院受理的機動車交通事故責任糾紛案件日漸增多,盡管相關的法律法規、司法解釋已對此作出較為明確的規定,但審判實踐的紛繁復雜仍使得有關方面的法律適用存在不確定性或存有爭議。為統一裁判理念、規范裁判尺度,依法妥善審理此類案件,筆者針對此...
摘要: 機動車第三者強制責任保險制度是政府依法通過強制手段迫使機動車所有人或利用人投保機動車第三者責任保險的制度。2004年5月1日起施行、2007年修訂的道路交通安全法第十七條規定,“國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救...
摘要: Q編輯同志: 在一起機動車交通事故中,受害人李某花費醫藥費8萬元,無其他財產損失,經交警部門認定,肇事車輛負全責。該車輛已投保“交強險”。對于能否突破其中的醫藥費限額部分,對受害人實際發生的醫藥費予以全部賠償,我們在審理中有兩種不同意...
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